Dergi: 1415       Kategori: Yapım İhaleleri       Yayınlanma Tarihi: 15/12/2018      
  Geri Git       Sayfayı Yazdır       Mail Gönder      

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından gerçekleştirilecek olan, "Sabiha Gökçen Havalimanı - Kurtköy Kavşağı Raylı Sistem Metro Hattı Yapımı" ihalesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre; Yüksel Proje firması tarafından hazırlanan etüd proje çalışmaları tamamlanarak geçtiğimiz günlerde AYGM'ye teslim edildi.
Yetkililer, Belediye tarafından hazırlanan uygulama projelerinin de tamamlanarak AYGM'ye teslim edildiğini kaydettiler. Şartname hazırlık çalışmalarının tamamlanması ve projenin 2019 yılı yatırım programına alınmasından sonra yapım ihalesi için ilan yapılabilecek.
Bilindiği gibi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi, Pendik - Kaynarca'dan Sabiha Gökçen Havalimanı'na gidecek metro hattının, buradan da Kurtköy Kavşağı'ndaki Viaport Alışveriş Merkezi ve arkasındaki konutlara kadar (5,3 kilometre) uzatılmasını sağlayacak imar planı değişikliğini oy birliğiyle kabul etmişti.
Toplam yatırım maliyeti 760.000.000 TL olarak belirlenen projenin ÇED raporu Çınar Mühendislik firması tarafından hazırlanmıştı. Projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerçekleştirilebilmesi ile ilgili Cumhurbaşkanı Kararı, 22 Eylül 2018 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmişti. Proje güzergahında aşağıdaki istasyonlar bulunacak.
- Teknopark İstasyonu - Yenişehir İstasyonu
- Kurtköy İstasyonu
Proje konusu metro hattı inşaatı 2019 başında başlayacak olup yaklaşık 2,5 yıl sürecek. İnşaatın 2021-2022 ortasında sona ermesi, test-kabul işlerinin de tamamlanması ile beraber, 2021-2022 yılı sonunda işletmeye açılması planlanıyor. Proje güzergahı boyunca yer yer TBM (Tunel Boring Machine) yer yer ise NATM (New Austrian Tunnelling Method) teknikleri ile kazı işlemi yapılacak.
Planlanan Sabiha Gökçen - Kurtköy Metro Hattı proje güzergahının tamamı yerin altında olacak. İstasyonlar aç-kapa tekniği ile inşa edilecek ve her istasyon ortalama 140 metre uzunluğunda, 3.500 m2 büyüklüğünde olacak. İstasyonların tamamı orta peron olacak şekilde tasarlandı.
Metro hattında, 2040 yılına kadar 250 araç çalışacak. Proje kapsamında diziler 4 araçlık setler olacak. Toplam dizi sayısı 62 olarak belirlendi. Metro hattının tamamının yerin yaklaşık 30 metre altında olması planlanıyor. Yalnızca istasyonlar için yer üstünde giriş yapılması ve istasyonların da yerin altında olması öngörülüyor. Hat için yaklaşık 20 metre çapında tüneller açılacak.
Hatırlanacağı gibi, konuyla ilgili daha önceki gelişmeler 1407 sayılı dergimizde yer almıştı.