Dergi: 1387       Kategori: Yatırım Projeleri       Yayınlanma Tarihi: 24/05/2018      
  Geri Git       Sayfayı Yazdır       Mail Gönder      

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM), “Ankara-İzmir Ayrımı Afyonkarahisar – Antalya - Alanya Otoyolu ve Malzeme Ocakları Projesi (Antalya-Alanya Kesimi)” ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre; söz konusu projenin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) süreci kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) Toplantısı 05 Haziran 2018 günü gerçekleştirilecek. Proje bedeli 7.011.300.000 TL olarak belirlenen söz konusu projenin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporu Dokay-ÇED Çevre Mühendisliği firması tarafından hazırlandı. Proje güzergâhı, Antalya İli Dösemealtı, Kepez, Aksu, Serik, Manavgat ve Alanya ilçelerinden geçecek. Ankara-İzmir Ayrımı Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu, Afyon-Antalya Kesimi’nin sonundan, Ilıcaköy’ün yaklasık 1,5 km güneyinde Kocaçay Deresi kesisiminden yaklasık 60 m önce başlayacak. Gebiz’in güneyinden Serik, Tasağıl ve Manavgat’ın Kuzeyinden devam eden güzergâh Torosların güney yamaçlarından ilerleyerek Alanya’ya uzanacak. Gebiz’in güneyinden Serik, Tasağıl ve Manavgat’ın kuzeyinden devam eden güzergâh Torosların güney yamaçlarından ilerleyerek, Dim Çayı öncesinde Alanya-Gazipaşa-5. Bölge Hududu Karayolu Projesi’nin yaklasık 1 km kuzeyinde, devlet yoluna paralel olarak sonlandırılacak. Güzergâh boyunca 7 adet Otoyol Hizmet Tesisi, 10 adet tünel, 25 adet viyadük, 44 adet köprü, 55 adet alt geçit, 46 adet üst geçit, 423 adet menfez ve 9 adet kavşak yapılması planlanıyor.
Projenin geometrik standartları kapsamında yer alan platform genişliği yaklaşık olarak 37,5 m, orta refüj genişliği 7 m, dış banket genişliği 3 m ve iç banket genişliği ise 1 m olacak şekilde tasarlandı. Otoyol 2 x 3 şeritli olacak. ÇED Raporu’na konu "Antalya-Alanya Kesimi" işinde KGM ile proje firması Yüksel Proje A.Ş. arasında 17 Eylül 2010 tarihinde sözleşme imzalanarak, 01 Ekim 2010 tarihinde işyeri teslimi yapıldı.
Bağlantı yolları hariç yaklasık 156 km, bağlantı yolları ile birlikte ise 187 km 2x3 seritli otoyol projesinde koridor etütleri tamamlanarak 1/5000 ölçekli uygun geçki belirlendi. Proje güzergâhında yapılan arazi ve gözlem çalısmaları sonucu, alt ve üst yapı çalışmalarında kullanılacak hammadde ile ilgili 2 adet ariyet ocağı kullanılması planlanıyor.