Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünce çalışmaları sürdürülen, "Erzincan - Erzurum Demiryolu" projesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre; 9.654.755.477 TL'ye mal olması beklenen söz konusu proje için MGS Proje tarafından hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Başvuru Dosyası Çevre ve Şehircilik Bakanlığına (ÇŞB) sunuldu. Dosyayı formata uygun bulan bakanlık ÇED sürecini başlattı. Halkın katılımı toplantısı 20 Ocak 2021 günü gerçekleştirilecek. Proje ve ÇED sürecinin tamamlanmasından sonra yapım ihalesine çıkılabilecek.

Erzincan - Erzurum hızlı tren hattı Bakü - Tiflis - Kars demir yolu projesi ile entegre olacak ve Gürcistan ile Azerbaycan’a ulaşacak. Ayrıca Çin/Sincan' dan başlayacak 6.000 kilometre uzunluğundaki hızlı tren hattının Kırgızistan, Tacikistan, Özbekistan, Türkmenistan, İran ve Türkiye‘deki bu hatta bağlanma çalışmaları da bulunuyor.

Karma hat olarak yapılması planlanan proje güzergâhı ile yük taşıma da yapılabileceğinden bölgedeki sanayiciler deniz ve hava limanlarına daha kısa sürede ulaşabilecek.

Erzincan - Erzurum demiryolu projesi 172+551,153 kilometre uzunluğunda planlanıyor.

Proje kapsamında sanat yapısı olarak; 4 adet istasyon, 20 adet tünel, 6 adet köprü, 14 adet viyadük, 36 adet altgeçit, 36 adet üstgeçit ve 200 adet menfez planlanıyor.

Bilindiği gibi daha önce “Erzincan - Erzurum Demiryolu (Altyapı, Üstyapı, Elektromekanik) Etüt, Proje, Mühendislik ve Danışmanlık” ihalesini kazanan Temat A.Ş. - İnpro Mühendislik - Ulaşım Mühendislik ortak girişimi ile 13.332.934 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Önceki Haber: Yatırımlar Dergisi 1474 - 17 Şubat 2020