Alstom ve RESA AŞ, Gebze-Darıca Metrosu Rijit Katener Sistemi  tedariki sözleşmesini imzaladı.

Söz konusu Proje  Alstom ve RESA AŞ ortaklığıyla ikinci proje olurken aynı zamanda Türkiye'deki ikinci Alstom ROCS projesi oluyor.

Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı projesinde “OSB-Gebze Gar arasının 15 Eylül 2024 tarihinde açılması, Gebze Gar-Darıca Sahil arasının da 13 Aralık 2024 tarihinde tamamlanması planlanıyor. Proje kapsamında  kullanılacak 28 adet araç da yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak tasarlandı.  Gebze Organize Sanayi Bölgesi-Darıca Sahil Hattı Projesi 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edildi ve 11 istasyonda hizmet verecek. İnşa edilen toplam hat uzunluğu 30,8 km olup, tasarım hızı 90 kilometre olan araçlarla günde 330 bin yolcuya hizmet edecek kapasitede bulunuyor.

Önceki Gelişmeler: 

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Raylı Sistemler Şube Müdürlüğünce 18 Mayıs 2018 tarihinde gerçekleştirilen ve yaklaşık maliyeti 2.797.169.000 TL olan "Gebze Darıca Metrosu İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temini Montaj ve İşletmeye Alma" ihalesini kazanan Meting Raylı AŞ - Met-Gün İnşaat - Eze İnşaat - Gökçe İnşaat ortak girişimi ile 2.488.489.000 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından 22 Temmuz 2020 günü teklifleri toplanan ve yaklaşık maliyeti 247.646.980 TL olarak belirlenen, "Gebze-OSB-Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı 28 adet Metro Aracı Temini ve İşletmeye Alma İşi" ihalesini kazanan Bozankaya ile 349.748.000 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı. Bozankaya AŞ tarafından geliştirilen yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı, Gebze-Darıca hattında kullanılmak üzere geçtiğimiz yıl Eylül ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı törenle bakanlığa teslim edilmişti.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7156199357514407936