Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından gerçekleştirilecek, "Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Yapımı" projesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu proje için 23 Şubat 2024 tarihinde Doğuş İnşaat - Eze İnşaat Ortaklığı ile sözleşme imzalanmasından sonra başlanan finansman çalışmaları sürdürülüyor. Önümüzdeki günlerde bu çalışmaların ve sözleşme sürecinin tamamlanmasından sonra yapım çalışmalarına başlanması bekleniyor.

Proje, İskenderun Körfezi'ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ne daha doğrusal bir şekilde bağlayan 2x2
otoyol ve tek hatlı demir yolu inşaatını içeriyor. Proje kapsamında inşa edilecek tünel, 18.780 metre uzunluğunda ve üç farklı tüpten oluşacak. İnşaat çalışmaları km: 0-26 arasındaki bölümü kapsayacak ve D825 Devlet Yolu ile Hassa kavşağında sona erecek. İşletme süresi olarak 25 yıl öngörülen projenin inşaat aşamasının 2030 yılı sonuna kadar sürmesi planlanıyor.

"Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Yapımı" projesi için daha önce Hatay İl Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Müdürlüğü'ne başvurularak 20.03.2019 tarihinde "ÇED Gerekli Değildir" kararı alınmıştı.

Doğuş-Eze Ortak Girişimi, Hatay Dörtyol-Hassa Otoyolu ve Demir Yolu Tünel İnşaatı Projesi için Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED) raporu hazırlaması amacıyla WSP Danışmanlık ve Mühendislik Ltd. Şti.'yi (WSP Türkiye) görevlendirmişti. ÇSED çalışması, IFC (International Finance Corporation – Uluslararası Finans Kurumu) Standartları ve Ekvator Prensipleri ile uyumlu olarak yürütüldü.

Proje kapsamındaki işler şöyle belirlenmişti:

* km:0-25 arası güzergah kazı-dolgu ve sanat yapısı işleri,

* 2x2 şeritli 18.8 km karayolu tüneli,

* 1x1 (tek hat) 18.9 km demiryolu tüneli,

* km:0-25 arası karayolu ve demiryolu üstyapı işleri,

* Karayolu kavşağı ve entegrasyon.

Önceki Haber: 1673-22 Ocak 2024

Proje hakkında ayrıntılı bilgiye bu linkten ulaşılabilir.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7249425053052772353