Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD) , Vore-Hani i Hotit demiryolu hattının rehabilitasyonu ve elektrifikasyonu için hükümete 98,75 milyon Euro tutarında devlet kredisi sağlayarak Arnavutluk'taki stratejik ulaşım bağlantılarına desteğini artırıyor . Projenin yararlanıcısı devlete ait demiryolu şirketi Hekurudha Shqiptare'dir .

Banka, Avrupa Yatırım Bankası (EIB) ve Avrupa Birliği (AB) tarafından , 128,8 milyon Euro hibe ve teknik destek sağlayan Batı Balkanlar Yatırım Çerçevesi (WBIF) aracılığıyla ortaklaşa finanse edilen 373 milyon Euro değerindeki bir projeye liderlik ediyor. 

EBRD Başkanı Odile Renaud-Basso ile Arnavutluk Başbakan Yardımcısı ve Altyapı ve Enerji Bakanı Belinda Balluku, kredi anlaşmasını Batı Balkanlar Yatırım Zirvesi 2024 oturum aralarında imzaladı .

Bu demiryolu hattı 120 km'den fazla uzunluğa sahip ve Arnavutluk'un merkezindeki Vore'yi Karadağ sınırındaki Hani i Hotit'e bağlayarak Batı Balkanlar'daki bölgesel bağlantıyı ve AB pazarlarıyla entegrasyonu güçlendiriyor. Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı'nın (TEN-T) bölgedeki uzantısının bir parçası olan bu hat, Arnavutluk'un komşu ülkeleriyle olan tek demiryolu bağlantısıdır.

Ülkede hayati önem taşıyan ancak yeterince yatırım yapılmayan bir sektörü destekleyen bu proje, Arnavutluk'un sosyal ve ekonomik kalkınmasına yardımcı oluyor. Karayolundan, daha verimli ve iklim dostu bir ulaşım şekli olan elektrikli demiryoluna modal bir geçişi teşvik ederek yeşil geçişi hızlandırıyor.

EBRD Başkanı Odile Renaud-Basso şunları söyledi: “Bölgesel bağlantı, özellikle daha geniş AB entegrasyonu ışığında, Batı Balkanlar'daki EBRD için stratejik bir önceliktir. Bu proje, Arnavutluk'un ve bölgenin Avrupa'daki geleceğine olan bağlılığımızı gösteren bir başka kilometre taşıdır.”

Arnavutluk Başbakan Yardımcısı ve Altyapı ve Enerji Bakanı Belinda Balluku şunları söyledi: “Vore-Hani i Hotit demiryolu hattı, Arnavutluk'taki ikinci demiryolu altyapı projesini temsil ediyor ve bu proje, tüm ülke boyunca demiryolu hizmetlerinin kalitesini ve erişilebilirliğini artırmaya yönelik ulusal bir stratejinin parçası. komşu ülkelerle (bu örnekte Karadağ ile) bağlantı ve ekonomik ilişkileri geliştirirken, bunu Adriyatik Denizi'ni Karadeniz'e bağlayan Koridor VIII'in ilk demiryolu bölümü izleyecek. Bu yatırımlar, Batı Balkanlar'da yeşil, sürdürülebilir ve entegre ekonomileri teşvik etme hedefiyle uyumlu olarak Arnavutluk'ta ekonomik büyümeyi ve sosyal kalkınmayı teşvik edecek. Hükümet, Arnavutluk'ta stratejik projelerin geliştirilmesine sürekli destek verdikleri için EBRD ve AB'ye minnettar olmaya devam ediyor.”

Bu proje, Bankanın şu anda yapım aşamasında olan Tiran-Durres bölümü için verilen 36,9 milyon Euro'luk kredinin ardından Arnavutluk'taki ikinci demiryolu yatırımını oluşturuyor . Yatırım, WBIF ve Arnavutluk hükümeti aracılığıyla sağlanan 35,5 milyon Euroluk AB yatırım hibesiyle ortak finanse ediliyor.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7168219829668102144