Gülermak, Polonya Krakow Hızlı Tramvay IV Projesi kapsamında, Jana Pawla II Bulvarı ile Mogilska Caddesi kesişiminden Mistrzejowice son durağına kadar uzanan yeni tramvay hattının tamamında gerçekleştirilen ilk teknik test sürüşünü tamamladı.

Test sürüşü ile yeni tramvay hattının işletmeye alınması sürecinde önemli bir aşama geride bırakıldı.

Teknik test sürüşü kapsamında ekip; hat geometrisi, katener sisteminin konumu ve geometrik uygunluğu ile tramvay aracının peronlar, direkler ve düşey trafik işaretleri başta olmak üzere hat çevresindeki sabit tesislere göre yapı sınırları ve geçiş açıklıklarını kapsamlı şekilde kontrol etti. Bu kontrollerin tamamlanmasıyla proje; nihai testler, kabul ve işletmeye alma süreçlerinde önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.

Projenin ölçeği, bu başarının ardındaki mühendislik ve yapım çalışmalarının kapsamını ortaya koyuyor:

* Yaklaşık 4,5 km yeni tramvay hattı,

* 1.230 metre tramvay tüneli,

* 2 yer altı tramvay durağı,

* Yaklaşık 270 km yeniden düzenlenen telekomünikasyon ve zayıf akım ağı,

* Yeşil hat ve durak çatıları kapsamında 15.000 m² sedum uygulaması,

* Polonya’da Kamu-Özel İş Birliği (PPP) modeliyle hayata geçirilen bu ölçekteki ilk ulaşım altyapısı yatırımı.

Gülermak, teknik test sürüşünün tamamlanmasıyla birlikte, Krakow halkına uzun yıllar hizmet edecek modern, güvenli ve verimli bir raylı sistem bağlantısını işletmeye almak için bir adım daha yaklaştı.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7497638701703794688