Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 Karayolu trafiğine nefes aldıracak Başiskele Kavşağı Projesi’nde sona yaklaşıyor. Dünyanın tek seferde gerçekleştirilen en yüksek miktarlı Geofoam dolgu uygulaması olma özelliğini taşıyan projede çalışmalar yüzde 75 seviyesine ulaştı.

Yeni Bağlantı Yolları Trafiğe Açılacak

Kocaeli’nin ulaşım altyapısına çağ atlatacak vizyon projelerinden biri olan “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde” önemli bir eşik aşıldı. Sanayi ve yoğun konut alanlarının kesişim noktasında yer alan ve yıllardır trafik yükünü taşıyan güzergâhta çalışmaların yüzde 75’i tamamlandı. Son aşamaya giren projede köprü ayakları tamamlanırken, yeni bağlantı yolları trafiğe açılmak için gün sayıyor. En zorlu etaplardan biri olan Güney Yanyol’da imalatı tamamlanan iksa kazıklarının önündeki çalışmalar da başladı.

Köprüler Birleşiyor, Son 23 Kiriş Montajda

Yaklaşık 2 milyar TL bütçeyle hayata geçirilen projede çalışmalar gece gündüz sürüyor. Farklı seviyeli kavşak sistemi kapsamında inşa edilen köprülerin ayakları tamamlanırken, yapının ana omurgasını oluşturacak son 23 kirişin montajı ile birlikte köprüler tamamen birleşecek ve projenin silüeti netleşecek.

Ömer Türkçakal Bağlantı Kolu Açılıyor

Etap etap tamamlanan projede yeni bir güzergâh daha hizmete açılmaya hazırlanıyor. Kiriş montajı tamamlanan Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantı kolunda PMT serimi, asfaltlama, oto korkuluk montajı ve çevre düzenleme çalışmaları hızla devam ediyor. Bu hattın kısa süre içinde trafiğe açılmasıyla bölge ulaşımı daha da rahatlayacak.

Projede En Riskli Etap Aşıldı

Projenin en zorlu bölümlerinden biri olan “Güney Yanyol İksa Duvarı” imalatında kritik bir aşama başarıyla tamamlandı. Toprak kayması ve göçük riskine karşı bölgede 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi. Bu güvenlik önlemlerinin ardından ekipler kazı çalışmalarına kontrollü ve güvenli şekilde başladı.

Geofoam ile Dünya Rekoru ve Büyük Tasarruf

Projeyi dünya ölçeğinde özel kılan en önemli unsur ise kullanılan Geofoam teknolojisi oldu. Zemini güçlendirmek ve oturma risklerini ortadan kaldırmak amacıyla tercih edilen bu sistem sayesinde, tek seferde 100 bin metreküplük uygulamayla dünya rekoru kırıldı. Geofoam dolgu çalışmalarında yüzde 95 seviyesine ulaşılırken, bu yöntemle yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı.

Rakamlarla Dev Proje

Tamamlandığında Kocaeli’ne 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandıracak projede öne çıkan veriler şöyle: 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üstgeçidi, 20 bin metreyi aşan fore kazık imalatı, 167 bin ton PMT ve asfalt, 30 bin metreküp beton, 5 bin 500 ton demir donatı, 11 bin 500 metre oto korkuluk.

Önceki Gelişmeler: Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Altyapı Şube Müdürlüğü tarafından 23 Mayıs 2025 tarihinde teklifleri toplanan ve yaklaşık maliyeti 1.743.403.187 TL olarak belirlenen, "D 130 Karayolu Başiskele Kavşağı Koridor Projesi Birinci Etap Yapımı" ihalesini kazanan Makimsan Asfalt ile 1.561.061.061 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı

Önceki Haber: 1754-01 Eylül 2025

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7467952295650000897