İstanbul, M7 Kabataş - Yıldız  Metrosu Rijit Kataner Sistemi ve Trafo Merkezleri Montaj İşini RESA Yapacak.

Söz konusu hat Kabataş ile Esenyurt arasında Avrupa yakasının ilk tam otomatik sürücüsüz metro hattı olarak projelendirilen hattın 2. etabı olarak inşa ediliyor. Hali hazırda ülkemizin en yüksek yolcu kapasitesine sahip metro hattı olacak. 

Bilindiği gibi   İstanbul, M7 Kabataş - Yıldız  Metrosu işini 369.000.000,00 €  bedelle üstlenen Alsim Alarko San. ve Tic. Tes. AŞ,  27.05.2015 tarihinde işe başlamıştı.

RESA: Anahtar teslimi raylı sistem projelerinin yanı sıra karayolu tünelleri, limanlar, binalar ve endüstriyel tesislerin elektromekanik sistemlerinde uzmanlaşmış bir taahhüt şirketi olan RESA'nın devam eden projeleri şöyle belirlendi:

• Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Projesi Anahtar Teslimi Rijit Katener Sistemi Yapım İşi
• Gebze-Darıca Metro Projesi Anahtar Teslimi Rijit ve Konvansiyonel Katener Sistemi Yapım İşi
• Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı İnşaatı İle Elektromekanik Sistemlerin Temini Projesi-İlave Katener Demontaj İşleri
• Konya-Karaman ile Çakmak-Yenice Demiryolu Hat Kesimi Katener Sistemleri ve 5 Adet Trafo Merkezinin Bakımlarının 18 Ay Süreyle Yapılması ve Arızalarının Giderilmesi İşi
  
  
  

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7145321083875872768