Yeni Taşkent Havalimanın, Taşkent Kuzey tren istasyonuna demiryolu ile bağlanması planlanıyor. Bu proje, Özbekistan Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı'nın taslak halinde bulunan 2030 yılına kadar yerel yolcu taşımacılığının geliştirilmesi stratejisine dahil edildi.

2030 yılına kadar, ülke genelindeki büyük şehirlerde tren istasyonlarını havalimanlarına bağlayan üç demiryolu hattı inşa edilecek. Taşkent'e ek olarak, Buhara ve Urgenç'te de benzer güzergahlar planlanıyor. Buhara tren istasyonu yeni Buhara havalimanına, Urgenç tren istasyonu ise Urgenç Uluslararası Havalimanına bağlanacak. Finansman bölümünde özellikle belirtilen bir diğer hat ise yeni Taşkent havalimanına uzanan Parkent hattı olarak belirlendi. 

İlk hattın 2026'da, diğer iki hattın 2029'da ve üç hattın da 2030'da açılması planlanıyor. Ulaştırma Bakanlığı ve Özbekistan Demiryolları Anonim Şirketi projede yer alacak. Bu kurumlar fizibilite çalışması ve tasarım dokümantasyonu hazırlayacak, arazi tahsisini koordine edecek, hatları inşa edecek ve devreye alacak.

Taşkent ve Buhara hatlarının inşasının ticari bankalardan alınacak kredilerle finanse edilmesi öneriliyor. Finansman miktarlarının fizibilite çalışmaları tamamlandıktan sonra kesinleşmesi bekleniyor. 

Temmuz 2027'den itibaren Taşkent metropol alanı, Taşkent Kuzey ve Taşkent Güney tren istasyonları, Taşkent Uluslararası Havalimanı ve merkez otobüs terminali arasında birleşik bir ulaşım bağlantısı oluşturulması planlanıyor. Çirçik, Yangiyul, Angren ve Almalyk'ten kalkan banliyö trenlerinin sayısı 1,5 kat artırılacak ve yolcular doğrudan metro istasyonlarına aktarma yapabilecekler.

2030 yılına kadar Taşkent, Semerkant, Buhara, Urgenç, Nukus ve Fergana'da altı ulaşım merkezi kurulacak.