İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynak kullanımıyla yeniden başlattığı Pendik–Kaynarca–Fevzi Çakmak Metro Hattı projesinde yüzde 86 fiziksel ilerleme sağlandı; çalışmalar devam ediyor. Hattın 2026’da hizmete açılması hedefleniyor.

Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) tarafından sağlanan 86 milyon Euro tutarındaki kredi ile, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Kadıköy–Tavşantepe metro hatlarıyla entegrasyon açısından kritik öneme sahip olan Pendik Merkez–Kaynarca Merkez–Fevzi Çakmak kesimi (1. Etap) önceliklendirilerek Şubat 2020’de yapım çalışmaları başlatıldı.

Eylül 2022’de 1. Etap yeniden ihale edildi. Yeni yüklenici firma ile sözleşme imzalanarak hızlıca yer teslimi yapıldı. Günümüz itibarıyla Pendik Merkez–Kaynarca Merkez–Fevzi Çakmak bölümünde fiziksel ilerleme %86 seviyesine ulaştı. Açılış hedefi 2026 yılı olarak belirlendi.

Öz Kaynaklarla Devam Ediyor

Projenin devamı için bugüne kadar toplam 120 milyon Euro tutarında dış kredi temin edildi. Buna ek olarak, Şubat 2023’te 158 milyon Euro tutarındaki ek dış borçlanma talebi İBB meclisinde kabul edildi. İBB yönetimi öz kaynaklarını kullanarak çalışmalara devam kararı aldı.

100 Araçlık Yerli Metro Seti Üretimi Başladı

Hattın araç ihtiyacını karşılamak amacıyla Temmuz 2023’te yerli üretici Bozankaya firması ile sözleşme imzalandı. Her biri 4 vagonlu 25 setten oluşan toplam 100 metro aracı 2027 yılına kadar kademeli olarak teslim edilecek. İlk setin 2026 yılının başında devreye alınması planlanıyor. Araç üretiminde finansal gerçekleşme oranı şu anda %43 seviyesinde.

Önceki Gelişmeler: Yaklaşık maliyeti 3.038.668.006 TL olarak belirlenen, "Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Fevzi Çakmak Hattı Metrosu İnşaat ve Elektromekanik İşleri İkmal İnşaatı" ihalesini kazanan Özgün İnşaat ile 30 Eylül 2022 tarihinde 2.896.691.029 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı. 

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7351163464284827651