Demiryolu altyapısını modernize etmek ve hızlandırmak amacıyla büyük ölçekli bir yatırım programı başlatan Polonya’nın Ulusal Demir yolu Operatörü (PKP Polskie Linie Kolejowe-PKP PLK), toplam değeri 1,4 milyar euro olan üç büyük ihale için ilan yaptı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre söz konusu ihaleler şunlar:

1."Gdynia Chylonia - Słupsk bölümünde 202 numaralı demiryolu hattı çalışmaları" - II. Aşama projesi kapsamında 202 numaralı demiryolu hattının Gdynia Chylonia - Lębork bölümündeki inşaat işlerinin tasarımı ve Yapımı. 

Son Teklif Verme Tarihi: 17 Ekim 2024

Ayrıntılı bilgiye bu linkten ulaşılabilir

2.  "Yeni bir demiryolu hattı Podłęże - Szczyrzyc - inşaatı" başlıklı proje kapsamında H Szczyrzyc - Tymbark bölümündeki 622 numaralı demiryolu hattının tasarımı (demiryolu trafik kontrol endüstrisi kapsamında) ve kapsamlı inşaat işlerinin yürütülmesi Tymbark/Mszana Dolna ve 104 No'lu mevcut demiryolu hattının modernizasyonu Chabówka - Nowy Sącz - Aşama II.

Son Teklif Verme Tarihi: 15 Ekim 2024

Ayrıntılı bilgiye bu linkten ulaşılabilir:

3. "Stalowa Wola - Tarnobrzeg - Sandomierz - Ocice - Padew bölümündeki 25, 74, 78 numaralı demiryolu hatlarında çalışmalar" projesi kapsamında idari tasarım geliştirilmesi ve inşaat işlerinin yürütülmesi

Son Teklif Verme Tarihi: 25 Ekim 2024

Ayrıntılı bilgiye bu linkten ulaşılabilir

Projeler hakkında Bilgi:

* Kuzey projesinin 700 milyon euroya mal olması bekleniyor . Erişimi ve konforu iyileştirmek için dokuz istasyonda değişiklik yapılacak ve hattan daha fazla kişinin faydalanmasını sağlamak için dört istasyon eklenecek. Proje ayrıca yolcu ve yük kapasitesini artırmak için hattın bazı kısımlarına ekstra bir hat ekleyecek.  Çalışmalar kapsamında elektrikli çekiş ve rayların modernizasyonu ve yol kavşaklarının kaldırılması da yer alacak. Çalışmanın yolcu trenlerinin 70 km/saat yerine 160 km/saat hızla çalışmasına olanak sağlaması bekleniyor. Daha sonraki iyileştirmelerle bu hız 200 km/saat'e çıkarılabilecek. Projenin 2029 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor. Yatırım, 2021-2027 yılları için FEnİKS programı kapsamında AB fonlarından finanse edilecek.

* Yeni inşa edilen Szczyrzyc-Tymbark hattı, iki güzergahı birbirine bağlayarak Krakow'dan Limanowa ve Nowy Sacz yönüne giden trenlerin seyahat sürelerini iyileştirecek.8 kilometrelik raylı sistem bölümü, yolcu trenleri için saatte 160 kilometre, yük trenleri için ise saatte 120 kilometre hıza imkân verecek.Proje, toplam uzunluğu 4,8 km olan iki tünelin yanı sıra köprü ve viyadüklerin kazılmasını içerecek. Bunun toplam maliyetinin 467 milyon euro olması bekleniyor. Yatırım bütçe fonlarından finanse edilecek. 

* Güneydoğu modernizasyon planı altı istasyonu yenileyecek ve yedi istasyon inşa edecek ve ayrıca erişimi, konforu ve kapasite iyileştirme çalışmalarını da içerecek. Bu program 210 milyon euro olarak bütçelendirildi. PKP, gelecek yılın ikinci çeyreğinde bir sözleşme imzalamayı ve 2027'de işi tamamlamayı umuyor.  Yatırım Doğu Polonya için Avrupa Fonlarından finanse edilecek.

Ayrıntılı bilgiye bu linkten ulaşılabilir

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7239173561251180544