Suudi Arabistan'da Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu (Royal Commission for Riyadh City - RCRC), Riyad Metro projesinin 7. Hattının tasarımı ve yapımı için seçilmiş firmalardan teklif  istedi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre RCRC, konsorsiyumlara teklifleri hazırlamaları için altı ay süre verdi. Buna göre son teklif verme tarihi 10 Mart 2025 olarak belirlendi.

RCRC, bu yılın Şubat ayında ihale için yüklenicilerden ön yeterlilik formları aldı. Daha önce, Riyad Metrosu'nun 7. Hattını teslim etmek için sözleşmeye teklif vermeyi planlayan konsorsiyumların birkaçı değişti. Bazı inşaat yüklenicileri ekiplere katılırken, diğerleri ihaleye katılmamaya karar verdi.

Söz konusu proje ile ilgilenen  uluslararası firmalar arasında;  Alstom (Fransa) / FCC (İspanya) / WeBuild (İtalya) / Siemens (Almanya) / Samsung C+T (Güney Kore) / Acciona (İspanya) / Hitachi Rail (Japonya) / OHLA (İspanya) / Daewoo (Güney Kore) / Hyundai E&C (Güney Kore)/ CRRC (Çin) / Mapa (Türkiye) / Limak (Türkiye) Gülermak (Türkiye) de bulunuyor.

Proje, Qiddiya Eğlence Şehri, Kral Abdullah Uluslararası Bahçeleri, Kral Salman Parkı, Misk Şehri ve Diriyah Kapısı'nı birbirine bağlayan bir metro hattının inşasını içermektedir. Hattın toplam uzunluğu yaklaşık 65 kilometre (km) olacak, bunun 47 km'si yer altında ve 19 km'si yer üstünde olacak. Hat, 14'ü yer altında ve beşi yer üstünde inşa edilecek 19 istasyona sahip olacak.

Şema üzerinde çalışan danışmanlar Fransa'nın Egis ve Lübnan merkezli Dar Al-Handasah'tır. Haziran 2020'de, Fransız danışmanlık şirketi Systra liderliğindeki bir ortak girişim, Suudi Arabistan'ın Riyad Metrosu'nun ikinci aşaması için ön tasarım sözleşmesini kazanmıştı.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7242183056189517829