Çek ulaşım ekipmanı üreticisi Škoda Grubu, (Škoda Transportation) Azerbaycan'da bir üretim tesisi ve bakım merkezi kurma planlarını açıkladı . Şirket, bu tesisi yalnızca Azerbaycan'daki değil, Güney Kafkasya ve Orta Asya genelindeki müşterilerine hizmet vermek için kullanmayı hedefliyor.

Planlar, 12 Ekim'de Çek Ulaştırma Bakanı Ivan Bednárik ile Azerbaycan Ulaştırma ve İletişim Holdingi (AZCON) temsilcileri arasında yapılan bir toplantıda konuşuldu. Toplantıya AZCON Başkanı Shahin Babayev, Bakü Metrosu Başkanı Vusal Aslanov ve Azerbaycan Demiryolları Başkanı Rovshan Rustamov katıldı.

Škoda Grubu Başkan Yardımcısı Tomáš Ignačák, şirketin Azerbaycan'da yerel bir ortakla ortak girişim kurmayı ve üretimi kademeli olarak genişletmeyi planladığını söyledi.

Bu teklif, yalnızca hazır demiryolu araçlarının tedarikini değil, aynı zamanda bakım hizmetlerini, yerel uzmanların eğitimini, Azerbaycan şirketlerinin bileşen tedarik zincirlerine dahil edilmesini ve Avrupa üretim teknolojilerinin transferini de kapsıyor.

Škoda Grubu, Avrupa'nın önde gelen raylı ulaşım üreticilerinden biridir. Şirket, metro trenleri, tramvaylar, banliyö elektrikli trenleri, troleybüslerin yanı sıra araç kontrol ve tahrik sistemleri üretiyor. Çek Cumhuriyeti, Finlandiya ve Türkiye'de üretim tesisleri bulunuyor . 2025 yılında, Türk üretici TEMSA'nın rakamları da dahil olmak üzere grubun geliri 1,45 milyar Euro'ya ulaştı.

Škoda Grubu'nun Azerbaycan'a sunduğu teklif, öncelikle metro ve banliyö demiryolu ağlarının modernizasyonuna odaklanıyor. Planlanan ortak girişim, yerel kaynaklar ve tesisler kullanılarak kademeli olarak yerel üretim ve bakım kapasitelerini geliştirecek. Projenin ekonomik önemini belirleyecek kilit faktörlerden biri, Azerbaycan'da kurulacak üretim ölçeği olacak.

Demiryolu taşıtı üretimi, çeşitli düzeylerde yerelleştirme içerir. Bazı tesisler, yurtdışından ithal edilen parçaların montajında ​​ve bitmiş araçların testinde uzmanlaşmıştır. Diğerleri ise metal yapılar ve elektrikli ekipman üretmekte, mühendislik ve tasarım çalışmaları yürütüyor. Her model farklı yatırım seviyeleri, teknik altyapı ve nitelikli personel gerektiriyor.

Şirket henüz Azerbaycan'da hangi üretim aşamalarının gerçekleşeceğini, bileşenlerin ne kadarının yerel olarak üretileceğini, teknoloji transferinin şartlarını veya tesisin yıllık üretim kapasitesini açıklamadı. 

Önceki Görüşmeler:  İsviçre şirketi Stadler Rail Group

Azerbaycan'da  Bakü Metrosu yetkilileri, Ocak 2026'da da  İsviçre şirketi Stadler Rail Group temsilcileriyle bir araya geldi. Görüşmede, 300'e kadar yeni vagon satın alınması, işletme maliyetlerinin düşürülmesi ve modern sinyalizasyon sistemlerinin tesis edilmesi konuları ele alındı.

Özbekistan'a 10 elektrikli tren tedariki

Škoda Grubu, Nisan 2026'da Özbekistan'a 10 elektrikli tren tedariki ve bunların bakımıyla ilgili stratejik bir iş birliği anlaşması imzalamıştı. 120 milyon Euro'yu aşan proje, ortak girişim kurulmasını, bakım hizmetlerinin yerelleştirilmesini ve uzmanların eğitilmesini de içeriyor. Şirket ayrıca Özbekistan'da bir Škoda Akademisi eğitim programı başlatmayı planlıyor.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7516117133341335553