Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bağlı ve ilgili kuruluşlarının 2025 Yılı Bütçe Kanunu Teklifi ve 2023 Yılı Kesin Hesap Kanunu Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda görüşüldü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve iletişim ağını geliştirmeye devam ettiklerini kaydederek “Ülke satında 2 bin 3 şantiyede görev alan arkadaşlarımız ile birlikte toplam 223 bin çalışanımızla, karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve haberleşme projelerimizle ülkemizin ulaşım ve iletişim ağını her geçen gün geliştiriyoruz. Böylece, yük ve yolcu taşımacılığı ile veri iletişiminde daha hızlı, daha güvenli ve çevreye duyarlı bir dönemi başlattık.” dedi.

Kalkınma Yolu Projesi

Çin, Doğu Asya ve Hindistan’dan gelen yükleri Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşıyacak Kalkınma Yolu projesinde, uluslararası iş birliği çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, “Bu projenin ülkemizdeki demiryolu geçişi 2 bin 94 kilometre, karayolu geçişi ise bin 923 kilometre olacaktır. Olmazsa olmaz projelerimizden birisi de Zengezur. Bu koridorun hayata geçirilmesiyle birlikte gerek Azerbaycan’a gerek Türk Cumhuriyetlerine gerekse de Uzak Doğu’ya doğrudan bağlantı sağlanacaktır.” dedi.

AK Parti Hükümetleri döneminde, Bakanlık yatırımlarının bugünkü değerinin toplam 281 milyar dolar olduğunu belirten Uraloğlu, “Ülkemizin ve vatandaşlarımızın hizmetine yeni projeler sunarak hizmet yarışı veriyoruz. 2024 yılında; 4 sektörde 28 ilde, toplam yatırım bedeli 118 milyar lira olan 51 projeyi tamamlayarak halkımızın hizmetine sunduk.” açıklamasında bulundu.

Demiryolu Yatırımları

Abdulkadir Uraloğlu, “10 bin 948 kilometre olan ağımızı 13 bin 919 kilometreye çıkararak mevcut hatlarımızın büyük bölümünü elektrikli ve sinyalli hale getirdik. Ülkemizi hızlı trenle buluşturarak hızlı tren ağımızı 2 bin 251 kilometreye çıkardık. Ankara-Sivas Hattı’nı hizmete açtık. Hızlı tren hatları ile ülke genelinde; açıldığı günden itibaren 92 milyon yolcuya hizmet verdik. 2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye, 12 olan lojistik merkez sayımızı 25’e çıkarmayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.

2053 yılına kadar da demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi planladıklarını vurgulayan Uraloğlu, şunları söyledi:

“2025 yılında, Kayseri, Niğde ve Sivas lojistik merkezleri, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, Gelemen Tekkeköy demiryolu iltisak hattı, Torbalı-Ödemiş-Çatal-Tire, Malatya-Elazığ sinyalizasyon projelerini tamamlayarak hizmete alacağız. İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Hızlı Tren Hattı’nı hayata geçirerek Asya ve Avrupa’yı tekrar birbirine bağlayacağız. Ovaköy, Kırıkkale - Çorum Hızlı Tren projelerinin ve Amanosları demiryolu ve otoyolla geçen Dörtyol-Hassa projemizin yapım çalışmalarına başlayacağız. Sivas-Çetinkaya-Malatya, Gaziantep-Şanlıurfa, Şanlıurfa-Mardin, Siirt-Kurtalan Hızlı Tren projelerinin yatırım programına öncelikli olarak alınmasını planladık. Samsun-Sarp Hızlı Tren projemizin etüt proje çalışmalarına başladık.”

Bakan Uraloğlu ayrıca, 2028 yılına kadar mevcutta devam eden 3 bin 92 kilometre uzunluğundaki, Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Halkalı-Kapıkule, Yerköy-Kayseri ve Karaman-Ulukışla hızlı tren hatlarını da tamamlamayı planladıklarını belirtti.

Metro Yatırımları

Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Gayrettepe-Kağıthane Metrosu’nu, Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metrosu’nu, Sirkeci-Kazlıçeşme Yaya Odaklı Yeni Nesil Kent İçi Raylı Sistem Projesi’ni, Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nı, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun ilk kesimini hizmete açtıklarını anımsattı. Uraloğlu, bir günde Marmaray’da 600 bin, Başkentray’da 65 bin, İZBAN’da 230 bin, Gaziray’da 7 bin yolcu taşıdıklarını kaydederek “Raylarımızda hareket eden bütün demiryolu araçlarımızın yerli ve milli olarak geliştirilmesi ve üretilmesi çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz.” açıklamasında bulundu.

Karayolları Yatırımları

Karayolları yatırımları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı 3 bin 796 kilometreye, 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 29 bin 701 kilometreye, 8 bin 591 kilometre olan bitümlü sıcak karışımlı yol ağımızı 31 bin 669 kilometreye, 50 kilometre olan tünel Uzunluğunu 789 kilometreye, 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğunu ise 796 kilometreye çıkardık.” dedi.

Abdulkadir Uraloğlu, sadece 2024 yılında karayolunda Aydın Denizli Otoyolunu, İzmir Bayraklı Şehir Hastanesi Kavşağını, Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağını, Antalya Şehir Hastanesi Bağlantı Yolunu, Mardin Kızıltepe Kuzey İmar Çevre Yolunu, Nallıhan Kuş Cenneti Tüneli ve Viyadüğünü, Sivas-Malatya Yolu Yağdonduran Tünelini, Tavşanlı - Emet Devlet Yolunu, İstanbul Çekmeköy - Taşdelen - Alemdağ Köprülü Kavşağını, Balıkesir Kuzeybatı Çevre Yolu 1.Etabını hizmete açtıklarını dile getirerek sözlerine şöyle devam etti:

“Bolu Güney Çevre Yolu’nu, Bursa-Bilecik Devlet Yolu’nu, Yahyalı-Develi İl Yolu’nu, Osmaniye Sakızgediği Kavşağı’nı, Artvin Yusufeli Merkez Viyadüğü’nü, Tekirdağ-Barbaros Liman Bağlantısı’nı, İznik Çevre Yolu’nu, Hatay Deprem Konutları Bağlantı ve İmar Yolları’nı, Ardahan Aşık Şenlik Tüneli ve Bağlantı Yolu’nu, Van Hakkari Yolu Güzeldere Tüneli’nin 1. Tüpünü, Bergama Çevre Yolu’nu, Kahta-Narince-Siverek Yolu’nu, Giresun Eğribel Tüneli’ni, Şanlıurfa Balıkayağı Kavşağı’nı hizmete aldık.”

Bakan Uraloğlu ayrıca Mersin-Antalya Yolu Altınorfoz Viyadüğü’nü, Amasya-Tokat arasındaki Şehit Ahmet Özsoy Tüneli’ni, Tarihi Avanos Köprüsü’nü, Elazığ–Harput İl Yolu’nu, Afşin-Elbistan Yolu’nu son olarak TEKNOSAB Kavşağı’nı hizmete açtıklarını belirtti. Ayrıca yıl bitmeden Hakkari Yüksekova T1 Tüneli’ni, Konya Çevre Yolu 2. Kesimi’ni, Malatya Kuzey Çevre Yolu 2. Kesimi’ni tamamlayarak hizmete alacaklarını kaydetti.

Deprem bölgesindeki 300 kilometrelik yolu bitirerek hizmete açtıklarını kaydeden Uraloğlu, konuşmasına şöyle devam etti:

“2025 yılı içerisinde çalışmalarımıza hız kesmeden devam edeceğiz. Edirne-Kırklareli Bölünmüş Yolu’nu, Yenikent-Temelli Yolu’nu, Hatay Havalimanı Yolunu, Samandağ Çevre Yolu’nu, Çorum-Osmancık Yolu yani Kırkdilim Tünelleri’ni, Ordu Şehir Hastanesi Yolunu, Van Çevre Yolunun 1. ve 3.Etabını, Rize-Artvin arasındaki Dallıkavak Tüneli’ni, Bursa - Orhaneli İl Yolu Doğancı Barajı Varyantı’nı, Sivas Geminbeli Tüneli, Tarihi Payas Çayı Köprüsü’nü ve birçok projeyi tamamlayarak milletimizin hizmetine sunacağız.”

2025 yılında yapımına başlanacak projeler hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu, Adıyaman-Çelikhan Yolu, Yalova Güney Çevre Yolu, Antalya Sanayi, Uncalı, Duraliler ve Kepezüstü Kavşakları, Elâzığ-Baskil Yolu ve Muş-Bulanık Yolu çalışmalarına başlayacağız.” dedi.

Bakan Uraloğlu, 12. Kalkınma Planı kapsamında, 2028’de bölünmüş yol ağını 31 bin 250 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini belirterek, “Bu doğrultuda; Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu yapım çalışmalarına başladık. Ankara’dan- Akyazı’ya uzanacak otoyolu da planlarımıza dahil ettik.” dedi.

Havayolları Yatırımları

Havayollarında 26 olan aktif havalimanı sayısını 58’e yükselttiklerini kaydeden Abdulkadir Uraloğlu, “55 milyon olan havayolu terminal kapasitesini 347 milyona, 81 olan Hava Ulaştırma Anlaşması bulunan ülke sayısını 179’a, 60 olan toplam yurtdışı uçuş noktasını 348'e, 150 olan uçak sayısını 702’ye çıkardık. Ayrıca, yıl içerisinde; Çukurova Uluslararası Havalimanını, Kayseri Havalimanı Terminal Binasını ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. pistini hizmete açarak milletimizin kullanımına sunduk.” dedi. Bakan Uraloğlu, “2002 yılında 34 milyon olan toplam havayolu yolcu sayısını; 2023 yılında 213 milyonun üzerine çıkardık. 2024 yılı sonunda 231 milyonu aşmasını bekliyoruz.” dedi.

Yolcu ve çevre dostu 52 havalimanı ile Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programında sertifika almaya hak kazanarak önemli bir başarıya imza attıklarını ifade eden Uraloğlu, “Yerli ve Milli Gözetim radarımızı geçen sene hizmete aldık. Esenboğa üçüncü pisti ve yeni kule binasını 2025 yılı içerisinde, Yozgat Havalimanı ile Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızın yapımına devam ederek 2026 yılı içerisinde hizmete alacağız.” ifadelerini kullandı.

Denizcilik Yatırımları

Uraloğlu, 550 bin detveyt ton olan tersane kapasitesini 4,79 milyon detveyt tona, 37 olan tersane sayısını ise 85’e çıkardıklarını bildirdi. Türkiye’yi 8,9 milyon Dwt olan Türk Sahipli Filo büyüklüğünden, 52,7 milyon Dwt seviyesine ulaştırarak dünyada 11. sıraya yükselttiklerini belirten Uraloğlu, “2021 yılında hizmete aldığımız Filyos Limanı’nı sizler biliyorsunuz. Doğu Karadeniz’de önemli bir lojistik üs olacak Rize İyidere Lojistik Merkezi çalışmalarına devam ediyoruz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, “KKTC de yerli ve milli yazılım ve ekipmanla Gemi Trafik Hizmetleri merkezini kuruyoruz. 2024 yılında Haliç Yat Limanı ve Kompleksi 1. Etabı’nı İskenderun Balıkçı Barınağı ve Sahil Tahkimatını ve Tarlaağzı Balıkçı Barınağı’nı hizmete açarak altyapı ağlarımızı güçlendirdik. 2025 yılında Aydıncık Yat Limanı, Gazipaşa Yat Limanı’nı ve Demre Yat Limanı üstyapı projesini tamamlayıp işletmeye açacağız.” dedi.

Haberleşme Yatırımları

Haberleşmede 23 milyon olan mobil abone sayısını 93 milyona, genişbant abone sayısını 93 milyona ve 81 bin kilometre olan fiber hat uzunluğunu yaklaşık 580 bin kilometreye çıkardıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Ülkemiz; e-devlet uygulamalarında, 37 ülke arasında 83 puanla 10. sıraya yükselerek AB ortalamasının üzerinde yer almıştır. Uluslararası Telekomünikasyon Birliği'nin Global Siber Güvenlik Endeksi'nde tüm başlıklardan tam puan alarak Almanya ve Fransa gibi ülkelerle birlikte 'Seviye 1: Rol Model Ülke' kategorisinde yer aldı. ‘Uzayda söz sahibi olanın, Dünya’da gücü olur’ prensibiyle; her türlü yayıncılık ve iletişim hizmetleri noktasında, stratejik haberleşme sistemlerini sürekli güncelleyerek zamanın gereği olan yenilikleri vatandaşlarımıza sunuyoruz.” diye konuştu.

Türkiye’nin uydu hizmetleriyle bölgede lider konumda olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Uzayda söz sahibi olanın Dünya’da gücü olur prensibi ile Türksat 6A uydumuzu uzaya gönderdik yıl sonuna kadar hizmete girecek ve uydularımızın kapsama alanı 5 milyar nüfusa ulaşacak. 2025 yılı içerisinde de Türkiye Kart’ı 18 ilde devreye almayı planlıyoruz.”

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7272898640648564737