İBB Başkanvekili Nuri Aslan, yapımında artık sona gelinen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattında test sürüşüne katıldı. Aslan, “2026’nın sonunda açmış olacağız bu hattı. Bu hattın özelliği şu: 13 kilometre uzunluğunda, 11 istasyondan oluşuyor ve Ümraniye-Ataşehir-Göztepe arasında 21 dakikada ulaşımı sağlamış olacağız. Böylece hem trafik yoğunluğunu hem de ulaşım süresini düşürmüş olacağız. Hem yolun üstündeki lastik tekerlekli uygulamalarda azalma olacak. Çevreye çok faydalı olacak. Tek yönde 44 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip bir hat” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Anadolu Yakası’nda ulaşımı rahatlatacak Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattında test sürüşüne katıldı. Aslan’a, Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Erman Eryılmaz, İBB Meclisi 2. Başkanvekili Gencay Özcan, İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Ali Mesut Çelik, Mahalle Muhtarları ve uzman teknik ekip eşlik etti. Test sürüşünün ardından kurmaylarından bilgi alan İBB Başkanvekili Nuri Aslan, metro telsizine anons geçerek test sürüşüne başladı. Sürücüsüz olarak hizmet verecek hatla ilgili Nuri Aslan, şu ifadeleri kullandı;

“Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Arasında 21 Dakikada Ulaşımı Sağlamış Olacağız”

“Kıymetli arkadaşlar, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattında bir test sürüşündeyiz. Bugün gördüğünüz gibi sürücüsüz bir hatta arkadaşlarımızla beraber yolculuk yapıyoruz ve test sürüşündeyiz. 19 Aralık’ta açmış olacağız bu hattı. Bu hattın özelliği şu: 13 kilometre uzunluğunda, 11 istasyondan oluşuyor ve Ümraniye-Ataşehir-Göztepe arasında 21 dakikada ulaşımı sağlamış olacağız. Böylece hem trafik yoğunluğunu hem de ulaşım süresini düşürmüş olacağız. Hem yolun üstündeki lastik tekerlekli uygulamalarda azalma olacak. Çevreye çok faydalı olacak. Tek yönde 44 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip bir hat.”

Nuri Arslan, Sefaköy-Avcılar-Esenyurt-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı'nın Kamu Yatırım Programı'na alınmasına ilişkin sürecin tamamlanması halinde, yapım çalışmalarına hızlı şekilde başlanacağını belirtti.

Test sürüşünün ardından peron alanlarında da incelemelerde bulunan Nuri Aslan, hatta çalışan emekçilerle selamlaşarak işlerinde kolaylıklar diledi.

Önceki Gelişmeler: 03 Mart 2017 tarihinde İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen ihaleyi kazanan Gülermak-Nurol Ortaklığı ile 14 Nisan 2017 tarihinde sözleşme imzalanmıştı. 

Projenin müşavirlik çalışmaları ise Emay Uluslararası Mühendislik tarafından yürütülüyor.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7510265139519127553