Alarko-Makyol Ortaklığı, Romanya’nın başkenti Bükreş’te yürüttüğü M6 Metro Projesi’nin güney kesiminde önemli bir aşamayı geride bıraktı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, 20 Kasım 2025 itibarıyla 1 Mai-Tokyo hattında fiziksel ilerleme %53,71’e ulaştı.

Projede kazı, betonarme ve kazık imalatları planlandığı şekilde devam ederken, Aeroport Baneasa ve Gara Baneasa istasyonları tamamlanma oranı en yüksek bölümler arasında yer aldı. Aeroport Baneasa İstasyonu’nda %79, Gara Baneasa İstasyonu’nda ise %67 ilerleme kaydedildi.

Çalışmalar; Tokyo, Piata Montreal, Expozitiei ve Pajura istasyonlarında da eşzamanlı olarak sürdürülüyor. Özellikle Expozitiei İstasyonu’nda 222 kazık ve 608 plastik kazığın tamamlanmasıyla yapısal imalatlarda önemli bir aşama geçildi.

1 Mai İstasyonu bölgesinde ise hat bağlantıları için altyapı deplasmanları devam ediyor. Planlı hatların taşınması tamamlanmış olup, Line 4 bağlantısına yönelik çalışmalar sürdürülüyor.

Alarko-Makyol Ortaklığı, M6 Metro Projesi’nde mühendislik tecrübesi ve çevresel sürdürülebilirlik anlayışıyla Romanya’nın en önemli ulaşım projelerinden birine katkı sağlamayı sürdürüyor.

Önceki Gelişmeler: Romanya'da gerçekleştirilen ve yaklaşık maliyeti 307.000.000 $ olan Bükreş M6 Metro Projesi ihalesini kazanan Alsim Alarko-Makyol İnşaat ortak girişimi ile 08 Mart 2022 tarihinde 1.200.850.000 Rumen Leyi üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7397184666732134400