Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı Açıldı
- 20 Aralık 2025
- İş Dünyası
- Durum: Genel
- Dergi: 1771
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy ve AK Parti Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu ile birlikte Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu’nun 12 kilometrelik kesimi ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi.
Açılış sonrası direksiyon başına geçip yolu test eden Uraloğlu, "Hizmete açtığımız Alanya Doğu Çevre Yolu’nun Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimi ile şehir içi trafiğini rahatlatıyor, transit geçişleri kesintisiz hale getiriyoruz." dedi.
Çevre Yolu’nun hizmete alınan kesiminde 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 adet çift tüplü tünel inşa edildi. Projenin tamamı hizmete girdiğinde ise; seyahat süresini yaklaşık 10 dakikaya inecek. Yıllık 3,8 milyar TL’ye yakın tasarruf sağlanacak. 11 bin 903 ton karbon salınımı azaltılacak.
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı'nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, Bakanlık olarak 23 yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 244,6 milyar lirayı aşan yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayarak şunları söyledi: "Bölünmüş yol uzunluğumuzu 197 kilometreden 761 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 123 kilometreden 1101 kilometreye çıkardık. Antalya Batı Çevre Yolu’nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu'nda, Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını hizmete sunduk. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli’ni açtık. Böylelikle Antalya’nın, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik. Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının en önemli geçiş noktasını oluşturan 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli'ni hizmete açtık. Akdeniz ve İç Anadolu'yu ayıran Torosların tünel konforuyla sadece 5 dakikada geçilmesini sağladık. Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünellerini inşa ettik."
Otoyolun, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplam 122 kilometrelik projeyle 5 tünel, 16 viyadük ve 7 kavşakla modern mühendisliğin zirvesi olacağını belirten Uraloğlu, şunları kaydetti: "Çevre Yolumuzu Hasbahçe-Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Bugün yolumuzun Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimini hizmete açmanın gururunu yaşıyoruz. Açılışını gerçekleştirdiğimiz bu 12 kilometrelik kesimin ilk 4,5 kilometresini 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresini ise 2 gidiş ve 2 geliş 4 şeritli olarak inşa ettik. Yine hizmete sunduğumuz bu kesimde, 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli, 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünelle 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metre uzunluğunda 1 tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak inşa ederek modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini hayata geçirdik."
Antalya'nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanı ile güvenli, konforlu ve yüksek standartlı bağlantı sağladıklarına dikkati çeken Uraloğlu,"Doğu çevre yolumuzun tamamının hizmete girmesiyle mevcut yola göre güzergahı 3 kilometre kısaltıyoruz ve seyahat süresini yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya indiriyoruz. Zamandan 3,6 milyar lira, akaryakıttan 196 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 796 milyon lira tasarruf sağlayacağız." dedi.
Alanya-Gazipaşa yolu üzerinde gerçekleştirdikleri çalışmalarla da mevcutta hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı’nı, 35 metre uzunluğunda altgeçit inşa ederek farklı seviyeli kavşak haline getirdiklerine değinen Uraloğlu şunları ekledi: "Demirtaş Kavşağı'nın artık trafiğe 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet sunacak. Bu projemizle Akdeniz Sahil Yolu’nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışı kesintisiz hale getirerek, özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk. Projemizle zamandan yaklaşık 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 19,2 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon salınımını yıllık 68 ton azaltarak iklim dostu ulaşım hedeflerine de katkı sunacağız. Bu yatırımlarımız, ulaşım güvenliği ve konforunun yanında Alanya ve Gazipaşa’nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmelerine imkan tanıyacak, bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacak."
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7408077784411037696





