Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından gerçekleştirilecek, "İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi (İstanbul North Rail Crossing Project-INRAIL) (Proje Kimlik No.: P509952)" projesi ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi (İstanbul North Rail Crossing Project-INRAIL) kapsamında Dünya Bankası ile 1,67 milyar euroluk finansman anlaşmasını imzaladı.

Mehmet Şimşek imza töreninde yaptığı konıuşmada, projenin çok taraflı altyapı finansmanı alanında bir dönüm noktası niteliğinde olduğunu ve toplam büyüklüğü 8,1 milyar dolar olan projenin finansmanının yüzde 83'ünün uluslararası finans kuruluşlarından sağlandığını belirterek,"Bu, Dünya Bankasının tüm tarihinde onaylanan en büyük üçüncü proje. Bu gerçek tek başına, iddiamızın ölçeğini ve ortaklarımızın Türkiye'nin projeyi hayata geçirme kapasitesine duyduğu güveni ortaya koyuyor." dedi.

Toplam tahmini maliyeti yaklaşık 8,3 milyar $ olan INRAIL projesi, koordineli bir uluslararası finansman çabasıyla hayata geçiriliyor. Dünya Bankası, proje hazırlığı ve finansmanına öncülük ediyor ve Asya Kalkınma Bankası (ADB), Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB), Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), İslam Kalkınma Bankası (IsDB) ve OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ile yakın işbirliği içinde çalışıyor. Bu kuruluşların birlikte, Türkiye Hükümeti'nin eş finansmanına ek olarak yaklaşık 6,75 milyar $'lık finansman sağlaması bekleniyor. Önde gelen uluslararası finans kuruluşu olarak Dünya Bankası, kalkınma finansmanını harekete geçiriyor, eş finansman düzenlemelerini koordine ediyor ve uygulamayı basitleştirmek için tek, sadeleştirilmiş bir tedarik yaklaşımı uyguluyor.

Proje Hakkında Bilgi: İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (İstanbul North Rail Crossing Project) (“INRAIL”), İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayan, yüksek kapasiteli ve ağır yük taşımacılığına uygun kara demiryolu bağlantısının tesis edilmesini hedefleyen stratejik bir altyapı girişimidir. Ulusal demiryolu ağında var olan kritik bir boşluğun giderilmesine yönelik olarak planlanan bu proje ile Türkiye’nin kıtalararası demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi ve ülke genelindeki lojistik verimliliğin önemli ölçüde artırılması amaçlanıyor.

Proje kapsamında, yaklaşık 126 kilometre uzunluğunda, mevcut altyapıdan bağımsız yeni (greenfield) çift hatlı demiryolu hattının inşası gerçekleştirilecek. Hattın tam elektriklendirilmesi ve ileri teknoloji sinyalizasyon sistemlerinin kurulması da projeye dâhil olacak. Demiryolu hattının güzergâhı, Asya yakasında yer alan Çayırova İstasyonu’ndan başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçiyor ve Avrupa yakasındaki Çatalca İstasyonu’nda son buluyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde demiryolu geçişine yönelik önceden tahsis edilmiş alan bulunuyor.

Bunun yanı sıra, proje kapsamında, Türkiye’nin en yoğun hava trafiğine sahip iki havalimanı olan İstanbul Havalimanı (Avrupa yakası) ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na (Asya yakası) yüksek standartlarda demiryolu bağlantıları sağlanacak.

INRAIL Projesi, İstanbul’un hem Asya hem de Avrupa yakasında konumlanıyor.  Proje Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya bağlanacak. Hat Çatalca’da, şu an yapım çalışmalarına hızla devam edilen Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre olacak.  Bu hat, İstanbul Boğazı’nı Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek kıtalararası demiryolu bağlantısını sağlayacak. Proje kapsamında toplam uzunluğu 59,1 kilometre olan 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek.

Önceki Gelişmeler: Konuyla İlgili olarak  daha önce verdiğimiz haberlerde finansman konusunda ayrıntılı bilgiler sunarken, Proje için yapılan Genel İhale ilanını da duyurmuştuk.  (1785-01 Mart 2026)  Nisan ayı başında Dünya Bankası, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçiş Projesi (INRAIL) için 2 milyar $'lık bir krediyi onaylamıştı.  (1785-01 Nisan 2026)

Son olarak  geçtiğimiz hafta AYGM, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi Yapım İşleri Saha Kontrollüğü Müşavirlik İşi için İlgi Beyanı İlanı yayımlamıştı.

Önceki haber: 1786--10 Nisan 2026

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7450097879077167104

https://x.com/yatirimlardergi/status/2044332164842504343?s=20