Kenya Cumhurbaşkanı William Ruto, Naivasha'dan Kampala'ya ve oradan Ruanda'ya ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti sınırına kadar uzanan Standart Hat Demiryolu (SGR) uzantısının inşasına gelecek yılın başlarında başlanacağını duyurdu.

Ruanda ile komşu Doğu Afrika ülkelerini birbirine bağlayacak modern bir demiryolu ve petrol boru hattı inşa etme amaçlı uzun süredir beklenen projenin 2026 yılının başlarında yeniden başlaması planlanıyor.  

Bu açıklama geçtiğimiz günlerde Uganda'nın Tororo Bölgesi'nde, Kenya Devlet Başkanı William Ruto ve Uganda Devlet Başkanı Yoweri Museveni'nin katıldığı Devki Mega Çelik Projesi'nin temel atma töreninde yapıldı. Her iki lider de Standart Ölçülü Demiryolu'nun (SGR) Kenya'dan Uganda'ya ve oradan Ruanda'ya uzatılması ve Mombasa-Kampala petrol boru hattına ortak olunması planlarını doğruladı.

Başkan Ruto şunları söyledi: “2026 yılı Ocak ayında SGR'nin Naivasha'dan Malaba'ya, oradan Kampala'ya ve Ruanda üzerinden Kongo Demokratik Cumhuriyeti'ne uzatılmasının lansmanını yapacağız. Ayrıca “Eldoret'ten Kampala üzerinden Kongo Demokratik Cumhuriyeti ve Ruanda sınırına kadar uzanan boru hattına ortak yatırım ileri bir aşamada bulunuyor . Kenya ve Uganda hükümetleri, Doğu Afrika'ya ortak sahip olunan bir tesis olarak hizmet edebilmesi için bu boru hattını uzatmaya ortak yatırım yapma onayı verdi.”

Ruto, “Hükümetler ve bölgesel yatırımcılar Kenya Boru Hattı Şirketi'ne ortak yatırım yaparken, bölgemiz vatandaşlarını da eşit şekilde katılmaya teşvik ediyorum. Hisseler kamu kuruluşlarına ve daha da önemlisi bölgemiz vatandaşlarına sunulacaktır,” diye ekledi.

Girişimi öven ve bölgesel ticaret ve güvenlik üzerindeki daha geniş etkisini vurgulayan Başkan Museveni,  “Bu yollar ve ulaşım sistemleri şu anda verimsiz. Bunları rasyonelleştirmemiz gerekiyor. Yakıt boru hattından, kargo ve yolcular ise demiryolundan geçecek. Bu, Kongo sınırına kadar ortak yatırım yapmamızı ve kaynakların güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamamızı mümkün kılacaktır,” dedi.

Ruanda, demiryolu uzatması için kendi toprakları üzerindeki fizibilite çalışmalarını şimdiden tamamladı ve hükümet yetkilileri, komşu ülkeler kendi bölümlerini tamamladıklarında projeyi uygulamaya hazır olduklarını doğruladı.

Altyapı Bakanlığı Politikalar ve Planlama Dairesi Başkan Vekili Emmanuel Nuwamanya, kasım ayında Afrika Kalkınma Bankası tarafından düzenlenen bir forumda, “Çalışmalar inşaat sürecine rehberlik edecek. Şimdi mesele, komşu ülkelerin kendi bölümlerine başlamasını görmek,” dedi.

Uganda'nın SGR'nin Malaba'dan Kampala'ya uzanan bölümü için hazırlıklar şimdiden başladı. Türk firması Yapı Merkezi, 273 kilometrelik koridor boyunca jeoteknik araştırmalar yapıyor. Arazinin çoğu kamulaştırıldı ve yaklaşık yirmi yıllık gecikmeler sona erdi.

Kuzey Koridoru yollarının yükseltilmesi ve kilit sınır kasabalarını birbirine bağlayan çift şeritli yolların inşasını içeren projelerin, ulaşım maliyetlerini azaltması, bölgesel ticareti artırması, binlerce istihdam yaratması ve Ruanda, Kenya ve Uganda dahil olmak üzere Doğu Afrika'daki entegrasyonu güçlendirmesi bekleniyor. Kenya Devlet Başkanı William Ruto, demiryolu inşaat çalışmalarına Ocak 2026'da yeniden başlanacağını duyurdu.

Afrika'nın merkezinde yer alan Ruanda'nın doğusunda Kongo Cumhuriyeti yer alırken, kuzeyinde Burundi yer alıyor.. Aynı zamanda Tanzanya ve Uganda ile de komşudur. Ruanda, Doğu Afrika Topluluğu (East African Community - EAC) üyesi ülkelerden biridir.