Gülermak, Cluj Napoca metrosunun yeraltı yolculuğunda tarihi bir aşamaya geçildiğini duyurdu. Metro tünellerinin kalbini oluşturacak TBM’ler için başlangıç şaftının inşaatı Cluj Napoca Belediye Başkanı Emil Boc’un da katılımıyla 11 Ağustos tarihi itibarıyla resmen başladı. 

Florești’de, Teilor İstasyonu yakınında bulunan bu büyük yapı, metro hattının iki paralel tünelini açacak olan iki TBM’i birlikte barındıracak. Başlatma şaftı inşaatı, diyafram duvarlarının ve kılavuz yapısının planlanan tünel yoluna mükemmel şekilde hizalanmasını, ekipmanın yeraltına indirilmesini ve de montajı için optimum koşulların sağlanmasını gerektirdiğinden büyük bir önem arz ediyor.

Cluj Metro Hattı 21 kilometreden uzun bir mesafeye yayılan bir metro hattı ve toplamda 19 yer altı istasyonu, 1 yer üstü deposu ve 2 paralel tünel galerisinden oluşuyor.

Proje, yüzey trafiğini azaltıp, emisyonları düşürerek kentsel yaşam kalitesini arttırmayı ve kentte sürdürülebilir dönüşümünü sağlamayı amaçlıyor.

Cluj Napoca metrosu, başkent Bükreş dışındaki bir Romanya şehrinde geliştirilen ilk metro projesi olmasıyla da ayrı bir önem taşıyor.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7360929379394220034