Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelinin 25 Temmuz 2025 Cuma günü atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayarak Toros Dağları’nın eteklerinden ilerleyecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak. Seyahat süresini sadece 36 dakikaya indireceğiz. Bu sayede yılda toplam 17,7 milyar lira ekonomik kazanım sağlayacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ile Alanya arasında hızlı ulaşımı sağlayacak Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelinin 25 Temmuz 2025 Cuma günü atılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bu dev projemizle sadece ulaşımı kolaylaştırmayacağız, aynı zamanda bölgenin turistik, ekonomik ve sosyal gelişimine de katkı sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, “Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun; 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi bağlantı yolları olmak üzere inşa edilecek. Güzergâh Serik Kavşağı’ndan başlayarak Toros Dağları’nın eteklerinden ilerleyecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak.” dedi.

“Seyahat Süresini Sadece 36 Dakikaya İndireceğiz”

Antalya ve Alanya’yı birbirine bağlayacak güzergâhta 7 kavşak, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, toplam 5 bin 966 metrelik 16 viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisinin yer alacağını belirten Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Mevcut durumda yaklaşık 2,5 saat olan Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresini sadece 36 dakikaya indireceğiz. Bu sayede yılda 16,9 milyar lira zaman tasarrufu, 800 milyon lira yakıt tasarrufu olmak üzere toplam 17,7 milyar lira ekonomik kazanım sağlayacağız. Ayrıca yıllık 47 bin ton karbon salımını da önlemiş olacağız.”

“Antalya’nın Sebze-Meyve Üretim Merkezleri ile İhracat Noktaları Arasındaki Bağlantı Daha Verimli Hale Gelecek”

Uraloğlu, yeni otoyolun, özellikle yaz aylarında ciddi trafik yoğunluğu yaşayan Antalya-Alanya hattındaki mevcut karayolunun yükünü önemli ölçüde azaltacağını belirterek, “Turizm, tarım ve lojistik açısından bu hattın modern bir otoyolla desteklenmesi bölgenin rekabet gücünü artıracak. Antalya’nın sebze-meyve üretim merkezleri ile ihracat noktaları arasındaki bağlantı daha verimli hale gelecek” dedi.

Antalya-Alanya Otoyolu’nun yalnızca bölgesel bir yatırım değil, aynı zamanda ulusal ölçekte stratejik bir adım olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu’nu ayrıca; önümüzdeki yıllarda hayata geçirmeyi planladığımız Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına da entegre edeceğiz.” açıklamasında bulundu.

Önceki Gelişmeler: Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM) Yap-İşlet-Devret (YİD) Modeli ile 15 Aralık 2023 tarihinde gerçekleştirdiği, "Antalya-Alanya Otoyolu Yapımı" ihalesinde 0,0598 €/km Araç Geçiş Bedeli ve 76.698.550.561 TL bedelle en uygun teklif Limak İnşaat'tan gelmişti. İhaleyi kazanan Limak İnşaat ile 14 Ekim 2024 tarihinde yapım protokolü imzalanmıştı.

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından 25 Nisan 2025 tarihinde mali zarfları açılan ve yaklaşık maliyeti 449.919.098 TL olarak belirlenen, "Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti" ihalesini kazanan N.K.Y. Mimarlık Mühendislik-Apco Teknik ortak girişimi ile 13 Mayıs 2025 tarihinde 378.879.330 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7353720619412131841