Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep (MAOG) Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi’nin Toprakkale – Bahçe kesiminde yük taşımacılığı için test süreci başladı.

Proje, Doğu Anadolu üretim merkezlerini İskenderun Limanı üzerinden Akdeniz limanlarına bağlayarak stratejik bir köprü görevi üstleniyor.

Proje tamamlandığında; Mersin-Gaziantep arası seyahat süresi 6 saatten 2 saat 15 dakikaya düşecek. Elektrikli hat ile yılda 157.000 ton karbon salımı engellenecek.. Karayolu taşımacılığına göre ton başına düşen enerji tüketimi %80 oranında azalacak.
 

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu hızlı tren hattı için çalışmalar hızla sürdürülüyor. Tamamlandığında, Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya inecek. Proje kapsamında saatte 200 km hız kapasitesiyle yılda 6,4 milyon yolcu ve 100 milyon tona yakın yük taşımak hedefleniyor.

Daha Önceki Gelişmeler: Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından 14 Temmuz 2020 tarihinde gerçekleştirilen ve yaklaşık maliyeti 7.507.925.357 TL olan, "Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demir Yolu Hattı İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerinin Temini" ihalesini kazanan Rec Uluslararası İnşaat ile 14 Ağustos 2020 tarihinde 6.749.818.806 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştı.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7387514306046709760