Özbekistan-2030 Stratejisi kapsamında, 2026-2030 yılları için kapsamlı bir yol altyapısı geliştirme planı yapılıyor.

Stratejinin temel hedefleri, yol ağını genişletmek, ücretli yollar uygulamak ve ulaşım hizmetlerinin hacmini artırmak olarak belirtildi.

Özbekistan 2030 yılına kadar 45.200 kilometre yol inşa etmeyi,  ve büyük onarımlar yapmayı planlarken, ulaşım hizmetlerinin hacmini 301 trilyon sum'a çıkarmayı hedefliyor.

Yeni ve modernize edilmiş yolların uzunluğu her yıl artacak. 2026 yılında 8.600 kilometre, 2027 yılında 8.800 kilometre, 2028 yılında 9.000 kilometre, 2029 yılında 9.300 kilometre ve 2030 yılına kadar 9.500 kilometre yol çalışması planlanıyor.

Yol ağının geliştirilmesinde öncelik, stratejik öneme sahip güzergahlarda ücretli yol bölümlerinin getirilmesi olacak. 2026 yılı için yeni ücretli yol planlanmıyor. 2027 yılında 50 kilometre, 2028 yılında 75 kilometre, 2029 yılında 100 kilometre ve 2030 yılına kadar toplam 130 kilometre ücretli yolun açılması bekleniyor. Bu yollar arasında Taşkent-Semerkant ve Taşkent-Fergana Vadisi gibi önemli güzergahlar da yer alıyor.

Ulaşım hizmetlerinin hacminin istikrarlı bir şekilde artarak 2026'da 205 trilyon sum'a, 2027'de 227,9 trilyon sum'a, 2028'de 252,7 trilyon sum'a, 2029'da 284,5 trilyon sum'a ve 2030'da 301 trilyon sum'a ulaşması öngörülüyor. 

Hava Taşımacılığındaki Hedefler 

“Özbekistan – 2030” strateji taslağında hava taşımacılığı alanını keskin biçimde canlandırmaya yönelik net hedefler belirlendi. Ana fikir tek: havacılıkta rekabeti artırmak, uçuş coğrafyasını genişletmek ve yolcu konforunu yükseltmek olarak vurgulandı.

Ülkedeki özel havayolu şirketlerinin sayısının 15’e çıkarılması planlanıyor. Bunun, hava ulaşımı pazarında seçenekleri artırması, hizmet kalitesini yükseltmesi ve rekabeti güçlendirmesi bekleniyor. Bir diğer büyük hedef ise toplam uçuş sayısını 200 bine çıkarmak. Buna göre, ülke bölgeleri arasındaki seferlerin 41 bine ulaştırılması, Taşkent’e bağlı olmayan bölgesel uçuşların ise 1.560’a çıkarılması öngörülüyor.  

Altyapı tarafında da büyük planlar var: 5 büyük havalimanını kamu-özel iş birliğiyle yenilemek ve işletmeye devretmek, ayrıca filodaki uçak sayısını 180’e çıkarmak planlanıyor. Yolcu hedefleri de iddialı: hava taşımacılığı hizmetlerinden yararlananların sayısını 24 milyona yükseltmek amaçlanıyor.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7413995647776989184