Siemens Mobility, Romanya Demiryolu Reformu Kurumu (Romania’s Railway Reform Authority-ARF) ile Mireo Plus H platformuna dayalı 12 adet iki vagonlu hidrojenle çalışan elektrikli çoklu ünite teslimatı için bir sözleşme imzaladı 

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, bu, Romanya'daki ilk hidrojen tren sözleşmesi ve Doğu Avrupa'daki ilk hidrojen projelerinden biri olma özelliğini taşıyor. Proje, bölgesel demiryolu taşımacılığının karbondan arındırılması ve ülke genelindeki yolcu hizmetlerinin modernizasyonu yolunda önemli bir adımı temsil ediyor. Anlaşma, trenlerin teslimatının yanı sıra ilk 15 yıllık süre için tam bakım ve onarım hizmetlerini de içeriyor. Trenlerin 2029 yılında yolcu hizmetine girmesi planlanıyor.
 
Siemens Mobility'nin Raylı Sistemler CEO'su Andre Rodenbeck, "Romanya için ilk hidrojen tren filosunu teslim etmekten gurur duyuyoruz. Mireo Plus H ile, kanıtlanmış bir bölgesel tren platformunu en son teknolojiye sahip hidrojen teknolojisiyle birleştirerek, elektriksiz hatlarda sıfır emisyonlu demiryolu işletmeciliğine olanak sağlıyoruz. Hidrojen, Avrupa'da iklim nötr mobiliteye ulaşmada kilit bir rol oynayacak ve bu proje, yeniliğin nasıl güvenilir ve ekonomik açıdan cazip demiryolu çözümlerine dönüştürülebileceğini açıkça gösteriyor" dedi.

Hidrojen tahriki ve enerji verimliliği
Mireo Plus H, hidrojen yakıt hücresi tabanlı elektrikli tahrik sistemine ve batarya enerji depolamasına sahiptir. Bataryalar, yakıt hücresi sistemi veya rejeneratif frenleme yoluyla şarj edilerek, çalışma sırasında yüksek verimli enerji kullanımı ve sıfır yerel emisyon sağlar. Siemens Mobility, ağırlığı, bileşen karmaşıklığını, enerji tüketimini ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltmak için araç konseptini optimize etmiştir. Tüm temel araç içi bileşenler, daha önceki Siemens Mobility projelerinde zaten doğrulanmış olup, yüksek düzeyde teknik olgunluk ve operasyonel güvenilirlik sağlamaktadır.

Mireo Plus H – Romanya için modern bir bölgesel tren.
Romanya için üretilen trenler, Siemens Mireo platformu üzerine inşa edilmiş olup, maksimum 120 km/sa işletme hızına sahip, iki üniteli mafsallı tren setleri olarak yapılandırılmıştır. Her tren seti, 131 sabit koltuk ve 5 katlanır koltuk sunarak, yüksek düzeyde yolcu konforu sağlarken operasyonel verimliliği de garanti eder. Trenler, en fazla iki ünitenin birleştirilmesiyle çoklu çekiş modunda çalıştırılabilir ve hem mevcut hem de gelecekteki operasyonel gereksinimler için esneklik sunar.

Güvenlik sistemleri ve yolcu bilgilendirmesi
Araçlar, Avrupa güvenlik ve birlikte çalışabilirlik standartlarına uyumu sağlamak amacıyla PZB (aralıklı tren kontrolü) tren koruma sistemleri ve Avrupa Tren Kontrol Sistemi ile donatılacaktır. Modern bir Yolcu Bilgilendirme Sistemi, iç ve dış ekranlar ile otomatik anonslar aracılığıyla sürekli seyahat bilgisi sağlayarak yolcuların seyahat deneyimini iyileştirecek ve operasyonel personele destek olacaktır.

Kapsamlı hizmet yelpazesi ve yerel varlık
Araç teslimatına ek olarak, sözleşme 15 yıl süreli ve 15 yıl daha uzatılabilecek kapsamlı bir tam servis bakım paketini de içermektedir. Bakım faaliyetleri, Siemens Mobility personeli tarafından Romanya'da, Bükreş'teki özel bir depo da dahil olmak üzere, Railigent X dijital bakım ve filo yönetim sistemleri desteğiyle gerçekleştirilecektir. Bu sistemler, kullanılabilirliği optimize etmek ve bileşen ve batarya ömrünü uzatmak için tasarlanmıştır.

Bu kapsam, önleyici ve düzeltici bakımı, kapsamlı revizyonları, tam bakım sorumluluğunu ve sorunsuz malzeme tedarikini bir araya getiren, tamamen entegre, uçtan uca bir hizmet çözümü sunarak, trenlerin optimum kullanılabilirliğini ve sürekli olarak sorunsuz, güvenilir operasyonları sağlar.

Dizel motorlu vagonların yerini alacak olan yeni hidrojen trenleri, bölgesel demiryolu taşımacılığında emisyon ve gürültüde önemli bir azalmaya katkıda bulunarak Romanya'nın uzun vadeli sürdürülebilirlik ve iklim hedeflerini destekleyecektir. Mireo Plus H ve Mireo Plus B, Siemens Mobility'nin 24 filo ve yaklaşık 600 trenden oluşan başarılı Mireo platformunun bir parçasıdır. Bu trenler, modern teknoloji, %25'e varan enerji tasarrufu sağlayan yüksek enerji verimliliği ve sinerji ve ekonomik faydalar sağlayan standartlaştırılmış bir araç platformunun avantajlarını temsil etmektedir.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7455001168071593984

https://x.com/yatirimlardergi/status/2049235745836073288?s=20