Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu'nun (Royal Commission for Riyadh City-RCRC)  Riyad Metrosu Kırmızı Hat uzantısının inşaatı , Kral Suud Üniversitesi ile Diriyah Kapısı projesini birbirine bağlayacak yeraltı bölümünün kazılmasında kullanılacak tünel açma makinesinin (TBM) imalatının ve fabrika kabul testlerinin tamamlanmasıyla önemli bir aşamaya ulaştı.

Yetkililer, 8,4 km'lik metro uzantısının 7,1 km'lik yeraltı bölümünün kazı çalışmalarının zamanında başlatılması için tünel açma makinesinin Riyad'a gönderileceğini açıkladı.

Toprak Basıncı Dengeleme (EPB) makinesi, 11,16 metre çapında bir kesici başlığa ve 105 metre uzunluğa sahip bulunuyor. Makine kazı sırasında zemin stabilitesini koruyarak değişen jeolojik koşullarda çalışmak üzere tasarlandı.

Kırmızı Hat uzantısı, yaklaşık 7,1 km yeraltı tüneli ve 1,3 km yerüstü ray hattından oluşacak ve Riyad Metrosu ağına beş istasyon daha ekleyecek.

Kral Suud Üniversitesi'nde iki istasyon bulunacak ve bunlar üniversitenin ana kampüsüne ve Tıp Şehrine hizmet verecek; Diriyah'da ise biri gelecekteki 7 numaralı hatla bağlantı noktası olarak planlanan üç istasyon inşa edilecek. Bu uzatma, Riyad'ın toplu taşıma ağını genişletme ve şehir ile Diriyah yerleşim alanı arasındaki bağlantıyı iyileştirme çabalarının bir parçasıdır.

Önceki gelişmeler:  Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu, Riyad Metrosu'nun Kırmızı Hattı'nın uzatılması ihalesini Webuild liderliğindeki L&T (Hindistan), NESMA (Suudi Arabistan) ve Alstom (Fransa) Konsorsiyumuna vermişti.

Önceki Haber:1774-13 Ocak 2026

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7480864642647465984