Suudi Arabistan, bu yılın başlarında, Kızıldeniz kıyısındaki Cidde'den Basra Körfezi kıyısındaki Dammam'a kadar uzanacak, büyük sanayi merkezlerini, limanları ve lojistik merkezlerini birbirine bağlayacak ve yük ve yolcular için doğu-batı koridoru oluşturacak olan uzun zamandır beklenen 7 milyar dolarlık "Kara Köprüsü" demiryolunun inşasına başladı.

1.400 km'den fazla yeni ve geliştirilmiş hat uzunluğuyla Ortadoğu'nun en büyük altyapı projelerinden biri olan proje, küresel çapta da en iddialı projeler arasında yer alıyor.

Landbridge'in merkezinde Riyad ile Cidde'yi birbirine bağlayan 950 km'lik bir hat yer alıyor ve Cidde'den kuzeye doğru 146 km daha uzanarak Kral Abdullah Limanı'na ulaşıyor.

Ağda ayrıca Dammam'dan Jubail'e 115 km'lik bir hat, Riyad-Dammam bağlantısında iyileştirmeler, Riyad çevre yolu ve Kral Abdullah Limanı'ndan Yanbu Sanayi Şehri'ne 172 km'lik bir uzatma da yer alıyor.

Tamamlandığında, Cidde, Dammam, Jubail, Riyad, Kral Halid Havalimanı, Kral Abdullah Limanı ve Yanbu arasında yük taşımacılığı etkin bir şekilde gerçekleştirilecek.

Proje kapsamında ayrıca, krallığın çok modlu taşımacılık kapasitesini artıracak önemli güzergahlarda yedi yeni lojistik merkezi de yer alacak.

Önemli bir erken aşama ise şehrin kuzeyinden güneyine uzanan 35 kilometrelik bir hat olan Riyad demiryolu bağlantısıdır.

Suudi Arabistan Demiryolları, Kuzey-Güney Demiryolunu Doğu Demiryolu Ağıyla bağlayacak olan bu bölümün geliştirilmesi için önde gelen yüklenicileri ilgi beyanlarında bulunmaya davet etti.

Sözleşme kapsamında viyadükler, sinyalizasyon sistemleri, altyapı ve inşaat işleri yapılarak demiryolu bağlantısının uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi sağlanıyor.

Bu bölüm, yeni Landbridge ağını mevcut hatlarla entegre edecek ve krallık genelinde yük dolaşımını kolaylaştıracak.

Riyad demiryolu bağlantısı, 900 km'lik Riyad-Cidde hattı da dahil olmak üzere 1.500 km'lik yeni hattı tamamlayan ve Riyad-Dammam hattındaki iyileştirmelerin yanı sıra Kral Abdullah Limanı'nı Yanbu'ya bağlayan 7 milyar dolarlık Landbridge girişiminin de merkezi bir parçasıdır.

Proje, Suudi Arabistan Demiryolları ile Çin İnşaat Mühendisliği İnşaat Şirketi arasındaki ortaklık olan Suudi Çin Kara Köprüsü Konsorsiyumu tarafından, Al-Ayuni Contracting'in yerel desteğiyle yürütülüyor.

Projeye dahil olan uluslararası firmalar arasında Systra, Thales, WSP, Aldhabaan & Partners/Eversheds Sutherland, ALG Infrastructure ve Calx Consultancy yer alıyor.

Aralık 2023'te proje yönetimi hizmetleri sağlamak üzere Hill International (ABD), Italferr (İtalya) ve Sener (İspanya) görevlendirildi.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7385320680705212416