Havalimanı işletmecisi TAV, 17 yıla yakın bir süredir İstanbul Atatürk Havalimanında faaliyet göstermekteydi. Şirketin bu havalimanından kazancı, toplam kazancının neredeyse yarısına denk düşerken, Atatürk Havalimanının kapanacak olması şirketin yeni arayışlara girmesine neden oldu.

Yüzde 30 ile 49 Arası Hisse Satışı

TAV, Sabiha Gökçe Havalimanı ortaklığı konusunda net bir karara ulaştı gibi görünüyor. İstanbul’daki varlığına bu havalimanında devam ettirmeyi hedefleyen şirket, Sabiha Gökçe Havalimanı hisselerini satışa sunan Malezyalı ortağa teklif götürmeyi planlıyor. Alınan bilgilere göre Malezyalı ortak hissesinin en az yüzde 30’unu satmayı düşünüyor. Hisse satışında en çok yüzde 49’a çıkacağı tahmin ediliyor. Sabiha Gökçe Havalimanı’nın Malezyalı sahibinin talep toplama işlemlerine 2017 yılının kasımında başlayacağı beklentiler arasında yer alıyor.

Sabiha Gökçe Havalimanı hakkında ilk açıklama TAV’ın üst düzey yöneticisi tarafından yapıldı. CEO Sabi Şener çıkan haberleri doğrulayarak, Sabiha Gökçe Havalimanının satışa çıkarılacak bölümü için teklif vereceklerini; bu kapsamda hazırlıkların devam ettiğini aktardı.

TAV için İstanbul’un önemli bir lokasyon olduğunu söyleyen CEO Şener, hisse alımı teklifinde maliyetlerin olması gerektiği gibi hesaplanacağını, herhangi bir fedakarlığın söz konusu olmayacağını ve TAV’ın uygun bulduğu miktarın üzerinde teklif sunmayacağını ifade etti. İşte tüm bu nedenlere işaret ederek Üçüncü Havalimanı İhalesinde de aynı yaklaşımla teklif verdiklerini, tekliflerin TAV’ın beklentisinde olduğu için söz konusu ihaleden çekilme kararı aldıklarının altını çizdi. Bu açıklamalarla CEO Şener, Sabiha Gökçe Havalimanı içinde belirlenen rakamın üzerinde bir teklifle sahneye çıkmayacaklarının sinyallerini vermiş oldu.