Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aksaray'ın Ortaköy ilçesi Çevre Yolu Açılış Töreni'ne katıldı. 

2002 yılında sadece 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağını bugün 30 bin kilometrenin üzerine çıkarmanın büyük gururunu yaşadıklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, "Bu vesileyle, bu büyük başarıyı, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle önümüzdeki cuma günü gerçekleştireceğimiz 'Bölünmüş Yolda 30 Bin Kilometre Lansmanı' ile taçlandıracağımızın müjdesini buradan bir kez daha paylaşmak istiyorum. Sizleri de bu gurur dolu ana ortak olmaya, bu tarihi lansmana davet ediyorum" dedi.

Uraloğlu, İç Anadolu Bölgesi'nde doğu-batı ve kuzey-güney akslarının kesişiminde yer alan merkezi konumuyla, bölgesel ve ulusal ölçekte stratejik bir ulaşım koridoru olan Aksaray'ın; Ankara, Konya, Nevşehir, Niğde ve Kırşehir gibi önemli merkezlere olan bağlantıları sayesinde bölgenin lojistik ve ticari hareketliliğinde önemli bir merkez olduğunu kaydetti. Uraloğlu, "Bu nedenle bölgesel ve uluslararası trafik yüküne sahip şehrimizin, özellikle Ankara-Niğde Otoyolu'nun devreye girmesiyle birlikte en önemli ihtiyaçlarından biri de Ortaköy merkezini transit trafikten arındıracak, yüksek standartlı bir çevre yoluydu" diye konuştu.

Aksaray'dan başlayıp Ortaköy ilçesinin doğusundan geçerek Kırşehir istikametine bağlanan ve mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olan Aksaray-Ortaköy Devlet Yolu'nu; 46,3 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: " ilk etapta 12 km uzunluğundaki Ortaköy Çevre Yolu ile çevre yolunun giriş ve çıkışında yer alan 6,2 km olmak üzere toplam 18,2 km'lik yol kesimini hizmete açmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu kesimi tamamlayarak; Ortaköy ilçe merkezinden geçen transit trafiği şehir dışına aldık, merkezdeki trafik yoğunluğunu ve araçların dur-kalk yapmasını büyük ölçüde ortadan kaldırdık, özellikle tarım ürünleri, hayvancılık taşımacılığı ve sanayi yüklerinin daha hızlı, güvenli ve kesintisiz hareket etmesini sağladık. Bu 18,2 km'lik kesim sayesinde güzergahın bu bölümündeki 17 dakikalık ulaşım süresini 10 dakikaya düşürdük."

Bakan Uraloğlu, zamandan 109 milyon lira, akaryakıttan 32 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 141 milyon lira tasarruf sağlayacaklarını belirterek "Karbon emisyonu ise 1.961 ton azaltarak Aksaray'ın eşsiz güzellikteki doğasının korunmasına önemli bir katkı sunacağız. Ayrıca söz konusu yolumuzdaki tüm çalışmaları tamamladığımızda Aksaray'dan Ankara-Niğde Otoyolu'na yeni bir bölünmüş yol bağlantısı da sağlamış olacağız. " dedi.

Aksaray'a 46 milyar lira yatırım  

Aksaray'ın, hızla gelişen sosyo-ekonomik yapısına bağlı olarak artan şehiriçi ve şehirler arası ulaşım ihtiyacını karşılayacak ulaşım yatırımlarının büyük önem taşıdığını dile getiren Uraloğlu, "Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Aksaray'ın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 46 milyar 129 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 17 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 325 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını ise 7 kilometreden 462 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik" dedi.

 Demiryolu Çalışmaları

Demiryolu çalışmaları hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, "İhale çalışmalarını sürdürdüğümüz Aksaray – Ulukışla – Yenice Hızlı Tren Hattımızın toplam uzunluğu 192 kilometredir. Bu hattın ilk etabı kapsamında, 86 kilometrelik Ulukışla – Yenice kesiminin 51 kilometresinin yapım ihalesini geçtiğimiz yıl gerçekleştirmiştik. Şimdi ise kalan 141 kilometrelik kısmın yapım ihalelerini de geçtiğimiz 2 gün içinde iki ayrı kesim halinde gerçekleştirdik. Bu hattımız; yapımı devam eden Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak" açıklamasında bulundu.

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7422238559841009664