Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (INRAIL-P509952-Kredi No: 9943-TR) kapsamında gerçekleştireceği, "Elektrifikasyon Dahil Altyapı-Üstyapı İşlerinin Tasarımı ve Yapımı (RFP No: AYGM-INRAIL-2025-YAP 01/1-2-3-4)" için ihale ilanı yayımladı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihalenin son teklif verme tarihi 14 Ekim 2026 saat 14.30 olarak ilan edildi. Teklif, teknik (fiyat bilgisi içermeyecek) ve mali teklif olmak üzere iki bölümden oluşacak. Her iki teklif aynı anda ancak ayrı mühürlü zarflar içinde teslim edilecek. Teknik teklifler aynı gün saat 14.45'te isteklilerin temsilcilerinin huzurunda açılacak. Mali teklifler ise teknik değerlendirme tamamlanıncaya kadar açılmayacak ve güvenli şekilde muhafaza edilecek.

Proje Dünya Bankası, Asya Kalkınma Bankası (ADB), Asya Altyapı Kalkınma Bankası (AIIB), İslam Kalkınma Bankası (IsDB), Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), OPEC Fonu tarafından finanse ediliyor.

Geçici teminatı Lot 1 için 5.000.000 dolar, Lot 2 için 2.800.000 dolar, Lot 3 için 2.800.000 dolar, Lot 4 için 5.000.000 dolar ihaleye ait dokümanlar, 13.000 TL karşılığında temin edilebilir. Ayrıntılı bilgi, AYGM Demiryolu Yapım Dairesi Başkanlığından (Hakkı Turayliç Caddesi No: 5 Kat: 6 Oda: 616 Emek Ankara-Demiryolları Yapım Dairesi Başkanı: Serkan Uçar-Tel: 0312 203 17 40-E-posta: irfan.kurnaz@uab.gov.tr) edinilebilir.

Proje kapsamında; İstanbul Büyükşehir Alanını kuzeyden dolaşacak, İstanbul Boğazı üzerinde yüksek kapasiteli demiryolu bağlantısı sağlayacak, yaklaşık 127 km uzunluğunda yeni bir demiryolu hattı inşa edilecek. Hat; çift hatlı, elektrikli, tam sinyalli, hem yolcu hem yük taşımacılığına uygun karma kullanımlı olacak, yıllık 50 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

Hat, Anadolu yakasında Çayırova İstasyonu'ndan başlayacak, Avrupa yakasında Çatalca İstasyonu'nda sona erecek ve İstanbul Boğazı'nı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü (Üçüncü Boğaz Köprüsü) üzerinde mevcut demiryolu koridorunu kullanarak geçecek.

İhale aşağıdaki bölümleri içeriyor:

Lot 1: Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş Koridoru (28,49 km)

Lot 2: Kurtdoğmuş-Alibahadır Koridoru (25,76 km)

Lot 3: Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa Koridoru (32,14 km)

Lot 4: Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca Koridoru (39,49 km)

Dört lotun tamamı 122,3 km çift hat ana demiryolu, 4,7 km tek hat bağlantı hattı, toplam 36,2 km uzunluğunda 5 adet çift tüplü TBM tüneli, toplam 23,3 km uzunluğunda 22 adet çift hat NATM tüneli, toplam 3,7 km uzunluğunda 17 adet aç-kapa tünel, toplam 22,1 km uzunluğunda 2 viyadük, 40 köprü, istasyonlar ve diğer ilgili yapıların gerçekleştirilmesini kapsıyor. 

Önceki Gelişmeler: Konuyla ilgili daha önceki haberlerde, genel ihale ilanını (1780-02 Mart 2026), finansman konusunda ayrıntılı bilgileri (1785-06 Nisan 2026, 1794-09 Haziran 2026, 1796-23 Haziran 2026) elektrifikasyon dahil altyapı-üstyapı işlerinin tasarımı ve inşaatı (1788-27 Nisan 2026) ön ilanını, demiryolu yük taşımacılığı ve lojistik merkez yönetimine yönelik danışmanlık hizmeti (1789-04 Mayıs 2026), yapım işleri saha kontrollüğü müşavirliği (1790-11 Mayıs 2026), proje uygulama gözetim danışmanlığı (1792-01 Haziran 2026), proje yönetim danışmanlığı hizmetleri (1792-01 Haziran 2026) için ilgi beyanı başvurusunda bulunan adayları duyurmuştuk.

Önceki Haber: 1788-27 Nisan 2026

AYGM'nin sitesinde yayımlanan ilana bu linkten ulaşabilirsiniz.

https://aygm.uab.gov.tr/design-and-construction-of-infrastructure-ve-superstructure-works-including-electrification-under-the-istanbul-north-rail-crossing-project-inrail

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7485320312528576513